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技術(shù)參數(shù)：
l 一般技術(shù)參數(shù)：
最高設(shè)計(jì)速度 | 200m/min |
壓縮空氣 | 0.4～0.8MPa |
最高蒸汽壓力 | 1.2MPa |
結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：
l 熱板數(shù)目： 16 / 18 / 20塊；（三/五/七層線）
l 箱式熱板，雙進(jìn)雙出，內(nèi)部迷宮結(jié)構(gòu)，熱交換均勻；預(yù)熱表面經(jīng)研磨并鍍硬鉻，符合一類壓力容器國家標(biāo)準(zhǔn)；附有壓力容器檢驗(yàn)合格證等；
l 熱板固定采取一端鎖緊一端游動方式，有效減小熱板受熱變形引起的上表面弧曲現(xiàn)象。
l 帆帶高撐式；
l 機(jī)體冷熱段分段組裝，運(yùn)輸、安裝方便，定位準(zhǔn)確；
l 壓輥配有動力系統(tǒng)調(diào)節(jié)壓力，滿足生產(chǎn)不同厚度及材質(zhì)紙板的需求；可分四段調(diào)整壓輥壓力(冷部一段)；
l 油壓升降機(jī)構(gòu)內(nèi)藏式；
l 操作側(cè)封板防護(hù),阻擋熱量向外輻射，外形美觀；
l 上帆帶齒輪齒條同步張緊；
l 下帆帶螺桿張緊，調(diào)節(jié)省力；
l 上、下帆帶皆配有氣囊式自動糾偏機(jī)構(gòu)；
l 蒸汽管道布置合理，可實(shí)現(xiàn)熱板分組調(diào)溫；4，5，7 / 4，6，8 / 4，7，9（三/五/七層線）；
l 所有壓輥、張緊輥均表面電鍍硬鉻處理,耐磨并防銹；
功能配置:
由熱粘合部、冷定型部組成；
A、熱板部
1. 總長10.6米/11.8米/13米（三/五/七層線）；
2. 1.8米幅寬熱板：鋼制品170mm（高）×592mm（寬）×1980mm（長）
3. 上帆帶氣囊糾偏機(jī)構(gòu)；
4. 主骨架用32#U型鋼制作；
5. 第1塊熱板5條實(shí)心壓力輥直徑Φ72mm（2條有中高）；
6. 后續(xù)熱板實(shí)心壓力輥直徑Φ62mm, 每塊熱板有5條壓力輥（1條有中高）；
B、冷卻部
1. 壓輥部及驅(qū)動部總長5.7米/7.1米/7.7米（三/五/七層線）；
2. 1.8米幅寬托帶板：鋼制品123mm（高）×560mm（寬）×1980mm（長）；
3. 主骨架用30#U型鋼制作；
4. 下帆帶氣囊糾偏機(jī)構(gòu)；
5. 實(shí)心壓紙輥直徑Φ62mm，鋼制品，間距290，計(jì)14 / 18 / 20條（三/五/七層線）；
主要外購零部件及電器元件來源:
零部件名稱 | 產(chǎn)地或品牌 |
軸承 | 瑞哈 |
帶座軸承 | 福建 南安 |
氣缸 | 肇慶 志成/臺灣 亞德客 |
液壓站 | 從化 |
三聯(lián)體 | 臺灣 亞德客 |
氣囊(空氣彈簧) | 西安 晨光 |
上下輸送帶 | 富承或自選 |
交流接觸器 | 施耐德/霍尼韋爾 |
熱繼電器 | 施耐德/霍尼韋爾 |
按鈕 | 施耐德 |
搖頭開關(guān) | 臺灣TEND |
斷路器 | Delixi |
中間繼電器 | 和泉/霍尼韋爾 |
時(shí)間繼電器 | 臺灣 CKC/ANV |
速度表 | Toky |
限位開關(guān) | Omron |
控制變壓器 | 正泰 |
散熱風(fēng)扇 | 臺灣 Kaku |
PLC | 德國 Siemens |
開關(guān)電源 | 臺灣 明緯 |
電磁閥 | 臺灣 亞德客 |
氣壓表 | 臺灣 亞德客 |
氣動調(diào)壓閥 | 日本 SMC |
